離心泵汽蝕現象的根本形成原由取決于液體產生沸騰汽化可參閱《離心泵氣蝕的原因有哪些？道理很簡單！》，而預防汽蝕的具體措施關鍵突顯在兩層面，一是避免溫度過高;二是避免工作壓力過低，因此“容許吸進真空度”時避免汽蝕的關鍵參數。具體防止離心泵汽蝕又以下幾點需要注意：

　　1、減少幾何吸上相對高度hg(或提升幾何倒灌相對高度);吸進口液位工作壓力越高越好。吸液池液位工作壓力。吸液池液位工作壓力較高時，離心泵的入口工作壓力也隨著升高，反之，泵的入口工作壓力則較低，離心泵就易于造成汽蝕現象。

　　2、預防長期在大流量下做工作;吸進口流速不可過大，因而離心泵不可在超額定排量下做工作，當超排量時，要用關小出口發的大小來緩解。選用耐汽蝕毀壞的材料生產制造泵的過流部位部件;減少泵的轉速比。離心泵產生汽蝕現象時，應盡可能把流量減少功減速運作。

　　3、離心泵的安裝相對高度不可以太高，灌注相對高度越高，越有益于防氣蝕。泵的安裝相對高度，泵的安裝相對高度越高，泵的入口工作壓力越低，減少泵的安裝相對高度可以提升泵的入口工作壓力。因而，有效的判定離心泵的安裝相對高度可以預防離心泵造成汽蝕現象。具體可參閱《泵的汽蝕余量是什么?大好還是小好?》

　　4、減少吸進損失率hc，因此可想方設法增加管徑，盡可能減少管道長度、彎管和附件等;預防管道損失率，吸進閥要開足，過濾網要經常性清理。吸液管路的摩擦阻力，在吸液管路中設制的彎頭、閥門等管道配件越多，管道摩擦阻力越大，泵的入口處工作壓力越低。因而，盡量避免一些多余的管道配件或盡量的增加吸液管直徑，降低管道摩擦阻力，可以預防離心泵造成汽蝕現象。

　　5、輸送液體的溫度。溫度增高時液體的飽和蒸氣壓增高。在泵的入口工作壓力不會改變的狀況下，輸送液體的溫度增高時，液體的飽和蒸氣壓將會增高至等于或高于泵的入口處工作壓力，離心泵就會造成汽蝕現象。

　　6、泵吸蓄水池的狀況對泵汽蝕有關鍵影響;輸送液體的易揮發物在同樣的溫度下較易揮發的液體其飽和蒸汽壓較高，因而，輸送易揮發液體時的離心泵非常容易造成汽蝕現象。

　　7、液體的相對密度。輸送相對密度越大的液體時泵的吸上相對高度就越小，當用已安裝好的輸送密度較小液體的泵改送密度很大的液體時，泵就將會造成汽蝕，但用輸送密度很大液體的泵改送密度較小的液體時，離心泵的入口處工作壓力較高，不容易造成汽蝕現象。

　　8、吸水池進水口安裝不要與離心泵進口靠近(如果已安裝需要水池進口與泵吸入口用擋板隔開)，水池進水管路出口高速流入池中，容易產生氣泡，如果與離心泵進口相近氣泡容易被吸入泵內，產生汽蝕現象。

      相似導讀：什么是水泵的汽蝕余量?>>>>水泵汽蝕現象是液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產生汽泡、把這種產生氣泡的現象稱為汽蝕.水泵汽蝕余量是指在水泵進口斷面,單位質量的液體所具有的超過飽和蒸...more+