油封是通常密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。化工泵機械的密封故障始終是困擾正確運作與安全的關鍵原因。

　　油封的密封機理關聯原因：腔體的密封，首要是油封外緣【靜態部件】在腔體中的定位;密封唇口與轉動軸表層觸碰的動態密封，這是油封的關鍵能力。油封的型號多種多樣，在各種形式的油封中以骨架式有簧橡膠油封使用廣泛。

　　油封是以其唇部極窄的密封觸碰面【小于0.5mm】與轉動軸以一定的壓頭觸碰，并在介質潤滑用處下達到密封，做為彈性體密封件，油封的斷面形狀及箍緊彈簧使唇口對軸具有較好的追隨補償性能，從而能以較小的唇口徑向力獲取良好的密封效果。

　　化工泵油封的漏油的通常原因：

　　一、裝配原因：在裝配流程中，油封經過螺紋或花鍵，致使唇口處劃傷;由于壓裝工裝原因，致使油封壓裝后變形;由于油封位粗糙度低，壓裝力過大，致使彈簧失效或唇口翻轉。

　　二、唇口磨壞原因：清潔度故障：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等，大量積存油封唇口部位，運轉時產生特殊磨壞;油封唇口處鋰基脂潤滑不良，會產生干磨擦，致使特殊磨壞;油封位與轉動軸不同軸，油封壓裝后產生偏磨，唇口特殊磨壞。

　　三、軸的原因：轉動軸表層粗糙度、硬度不合理，氣車行業目前廣泛使用粗糙度不低于0.8，與油封配合部位會使用高頻淬火，硬度不低于HRC55;轉動軸表層有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。

　　四、骨架原因：由于油封彈簧材質與生產故障，致使其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小，無法滿足密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與轉動軸之間配合不當，致使油封特殊磨壞，產生漏油。

　　五、運轉液體原因：運轉液體即為油液。油封材質的挑選應參考其與油液的相容性，二者相容性差，會發生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，產生漏油。

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